La Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), que conduce Julio Aralde, celebró la derogación del Decreto 461/2025, que disolvía la Dirección Nacional del organismo y afectaba directamente a sus trabajadores. La votación en el Senado de la Nación, que rechazó el DNU del gobierno de Javier Milei, fue considerado como una victoria sindical tras una prolongada lucha, aunque el gremio advierte que la batalla continúa por el financiamiento del organismo.
A través de un comunicado de prensa, el Consejo Directivo de FEPEVINA agradeció a los legisladores nacionales que votaron a favor de la derogación, afirmando que su decisión «hace eco del pedido de los trabajadores del organismo, para preservar una institución sobre la que se apoya el engrandecimiento de nuestro país».
La entidad gremial resaltó que los trabajadores viales seguirán «orgullosamente al servicio de nuestro pueblo», renovando su compromiso de trabajar en la recuperación de todas las funciones de Vialidad Nacional. La federación, que se movilizó al Congreso el jueves, aseguró que el organismo debe contar con una red vial en óptimas condiciones, ya que es la única manera de «cimentar nuestra soberanía, ofreciendo seguridad al tránsito».
Tras la derogación del DNU, gremios adelantan que pedirán más presupuesto
Emiliana Mc Namara, secretaria general de SEVINA, uno de los gremios de base de FEPEVINA, describió la jornada como un día «súper especial» para los trabajadores de Vialidad, resultado de una intensa lucha que llevaron adelante en los últimos meses. En declaraciones a la prensa, admitió el «desgaste muy grande» que les generó el conflicto con el Gobierno, pero aseguró que no «bajarán los brazos».
Mc Namara subrayó que la lucha por el sector no terminó con la derogación del DNU: «Hoy tampoco termina la pelea porque necesitamos el financiamiento, el presupuesto que le corresponde a los organismos del Estado para funcionar como se merecen», afirmó. La gremialista insistió en la importancia de un «Estado Presente» para que el país pueda «salir adelante de verdad».
Vialidad Nacional como un servicio esencial para las economías regionales
En su comunicado, FEPEVINA enfatizó en el rol fundamental de Vialidad Nacional como motor generador de «empleo genuino» y su importancia para las economías regionales.
La entidad gremial adelantó que continuará aportando proyectos y propuestas para enriquecer y hacer más eficiente el funcionamiento y la calidad de su servicio, con el objetivo de llegar a los lugares más recónditos del país, garantizando costos de transporte mínimos, como una contribución sostenible para «acabar con la pobreza en nuestro suelo».
