La industria naval se reactiva: volvió a funcionar el Astillero Atria en Alvear

El Astillero Atria en Alvear (Santa Fe) reanudó operaciones tras tres años de inactividad total, empleando ya a más de 100 trabajadores.

Luego de tres años de paralización total, el Astillero Atria, ubicado en la localidad santafesina de Alvear, volvió a poner en marcha su producción y ya emplea a más de 100 trabajadores. La noticia representa un paso importante para la industria naval argentina, duramente golpeada en los últimos años por la falta de políticas de incentivo y la caída de la demanda en el sector.

Un regreso que simboliza la fuerza del trabajo argentino

La reactivación se logró gracias al esfuerzo conjunto entre el Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria Naval (SAONSINRA), las autoridades locales y la empresa, que acordaron un esquema de trabajo sostenido con prioridad en la recuperación del empleo y la capacitación de mano de obra especializada.

El secretario general de SAONSINRA, Juan Speroni, celebró la reapertura de Atria y destacó que “la recuperación del astillero no es un hecho aislado, sino el resultado de años de resistencia y compromiso de los trabajadores navales que nunca bajaron los brazos”.

El dirigente gremial remarcó que la vuelta a la actividad “pone en valor la capacidad técnica y el potencial productivo que tiene la industria naval argentina cuando hay decisión de apostar al trabajo nacional”.

“Durante mucho tiempo —agregó Speroni— vimos cómo se desmantelaban talleres, cómo se perdían puestos de trabajo calificados. Hoy ver nuevamente a los compañeros en las gradas, construyendo y reparando embarcaciones, es una señal de esperanza”.

Trabajo y soberanía industrial

El Astillero Atria retomó sus actividades con la reparación de embarcaciones de mediano porte, mientras proyecta la construcción de nuevas unidades en los próximos meses. Desde el sindicato subrayan que este tipo de proyectos son fundamentales para fortalecer la soberanía industrial y marítima, generando empleo calificado y valor agregado local.

La industria naval es estratégica para cualquier país que piense en desarrollo y soberanía”, expresó Speroni. “Cada barco que se construye en un astillero argentino significa trabajo, tecnología y futuro para nuestros jóvenes”.

Desafíos y perspectivas

Desde SAONSINRA anticiparon que el desafío a mediano plazo será consolidar la producción, sumar nuevas inversiones y garantizar la estabilidad laboral en un contexto económico aún incierto.

“El objetivo es que esta reapertura no sea una excepción, sino el inicio de una etapa de crecimiento sostenido para todos los astilleros del país”, concluyó Speroni.

FUENTE: Mundo Gremial