Por su parte, Juan Pablo Brey, secretario de Prensa de la entidad, sostuvo que “el gobierno tendrá que abrir los canales de diálogo o asumir que, en un sistema democrático, la protesta y la diversidad de opiniones es tan válida como los resultados que obtuvo en las elecciones”.
En ese sentido, Schmid agregó que, además de los reclamos generales de la CGT, el sector del transporte se ve particularmente afectado por “la desregulación de distintos sectores promovida por el gobierno de Javier Milei”, y cuestionó los “protocolos de seguridad que limitan el derecho de huelga”. También criticó la actuación del Ministerio de Seguridad en movilizaciones anteriores, señalando que “con sus operativos muchos de nuestros compañeros fueron golpeados y gaseados”.
“La protesta del jueves también es en defensa de los trabajadores del sector informal, que no cuentan con representación gremial y son especialmente vulnerables ante el achicamiento del mercado interno”, concluyó el dirigente.
La CATT nuclea a sindicatos como Dragado y Balizamiento, Maquinistas Navales, Patrones Fluviales, Conductores Navales (SICONARA), SAONSINRA, Guincheros, Capitanes de Pesca, Capataces Portuarios, SEEN, SEAMARA, Serenos de Buques, el Sindicato Portuario Zona Norte, SOMU, entre otros vinculados al transporte.
Asimismo, la Asociación del Personal Jerárquico y Profesional de la Marina Mercante anunció que se suma al paro del 10 de abril, en respaldo a los reclamos del sector.
